El máximo tribunal de China determinó que personas que utilizan tecnología de conducción asistida son los responsables de sus vehículos, lo que establece un precedente ya que Pekín es considerado un referente en el mercado automovilístico. En su dictamen, la corte se refirió a un caso en el que un hombre confió en la tecnología mientras conducía ebrio y se quedó dormido al volante. “Los conductores siguen siendo responsables de garantizar la seguridad vial después de activar las funciones de conducción asistida”, determinó el Tribunal Popular Supremo chino. Aunque la mayoría de los sistemas de este tipo en China especifican que el conductor tiene el control último del automóvil, la sentencia del tribunal lo convierte ahora en una norma legal nacional y una referencia para las cortes inferiores a la hora de decidir sobre casos similares.
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